Kasutatud auto ostmine või müümine on paljude inimeste jaoks üks suurimaid rahalisi tehinguid, mida nad oma elus teevad, jäädes väärtuselt alla vaid kinnisvara soetamisele. Ometi suhtutakse sellesse protsessi sageli üllatavalt kergekäeliselt. Tihti piirdutakse vaid suusõnaliste kokkulepetega või kiiruga koostatud paberilipakatega, mis hilisemate vaidluste korral ei paku kummalegi poolele piisavat kaitset. Korrektne ja juriidiliselt pädev auto ostu-müügileping ei ole pelgalt formaalsus, mida Transpordiamet nõuab, vaid see on peamine instrument, mis tagab tehingu turvalisuse, fikseerib sõiduki seisukorra ning määrab kindlaks poolte vastutuse. Ilma korraliku lepinguta on ostjal äärmiselt keeruline tõestada varjatud puuduste olemasolu ning müüjal raske kaitsta end alusetute pretensioonide eest.
Miks on kirjalik leping hädavajalik?
Eestis on võimalik sõiduki omanikuvahetust vormistada ka Transpordiameti e-teeninduses ilma paberil lepingut üles laadimata, kui mõlemad pooled kinnitavad tehingu digitaalselt. See mugavus on aga tekitanud eksliku arusaama, nagu poleks detailset lepingut enam vaja. See on ohtlik müüt. E-teeninduse kanne fikseerib küll omanikuvahetuse fakti, kuid ei kirjelda tehingu sisu ega tingimusi.
Kirjalik leping (olgu see paberil või digiallkirjastatud PDF-formaadis) on kriitilise tähtsusega järgmistel põhjustel:
- Tõendusmaterjal hinna kohta: See fikseerib täpse summa, mis auto eest tasuti, ja makseviisi. See on oluline nii võimalike maksuvaidluste kui ka tehingust taganemise korral raha tagasisaamiseks.
- Sõiduki seisukorra fikseerimine: Lepingus saab ja tuleb välja tuua kõik teadaolevad vead. Kui müüja on vead kirja pannud ja ostja on nendega nõustunud, ei saa ostja hiljem nende vigade tõttu pretensioone esitada.
- Vastutuse üleminek: Leping määratleb täpse kellaaja ja kuupäeva, millal auto valdus ja vastutus läks üle ostjale. See on oluline näiteks siis, kui uue omanikuga juhtub liiklusõnnetus või ta saab trahvi enne registrikande tegemist.
Millised andmed peavad lepingus kindlasti sisalduma?
Et leping oleks juriidiliselt vettpidav ja täidaks oma eesmärki, ei piisa vaid nimedest ja auto numbrimärgist. Korrektne dokument peab olema võimalikult detailne. Alljärgnevalt on toodud elemendid, mis ei tohiks ühestki lepingust puududa.
Poolte andmed
Lepingus peavad olema selgelt tuvastatavad nii ostja kui ka müüja. Eraisikute puhul tähendab see ees- ja perekonnanime, isikukoodi, elukoha aadressi ning kontakttelefoni. Juriidilise isiku puhul tuleb märkida ettevõtte nimi, registrikood, juriidiline aadress ning esindaja nimi, kes tehingut volituse või juhatuse liikme staatuse alusel teostab. Kontrollige alati isikut tõendavat dokumenti, et veenduda teise poole isikusamasuses.
Sõiduki tehnilised andmed
Sõiduki üheseks identifitseerimiseks on vaja enamat kui vaid marka ja mudelit. Lepingusse tuleb märkida:
- Mark ja mudel
- Registreerimismärk
- VIN-kood (tehasetähis) – see on kõige olulisem identifikaator
- Esmase registreerimise aasta
- Läbisõidumõõdiku näit tehingu hetkel
- Värvus ja keretüüp
- Tehnoülevaatuse kehtivus
Eriti oluline on fikseerida läbisõit. Kui hiljem selgub, et läbisõitu on manipuleeritud, on lepingus fikseeritud number aluseks pettuse tõestamisel.
Hind ja tasumise tingimused
Lepingus peab olema kirjas lõplik tehinguhind numbrite ja sõnadega. Samuti tuleb täpsustada, kuidas tasumine toimub. Kas see on sularahamakse tehingu hetkel või pangaülekanne? Pangaülekande puhul on soovitatav oodata, kuni raha on laekunud müüja kontole, või teostada makse kohapeal. Kui tasutakse mitmes osas (järelmaksuga), peab leping sisaldama täpset maksegraafikut ja tingimusi omandiõiguse ülemineku kohta (tavaliselt läheb omand üle alles pärast viimase osamakse tasumist).
Sõiduki seisukord ja “varjatud puudused”
Kõige sagedasemad vaidlused tekivad auto tehnilise seisukorra üle. Võlaõigusseaduse kohaselt vastutab müüja asja lepingutingimustele mittevastavuse eest. Siin on oluline eristada kahte olukorda: eraisikult ostmine ja juriidiliselt isikult (autoplatsilt) ostmine.
Kui ostate auto ettevõttelt, kehtib teile tarbijakaitse seadusandlus, mis annab ostjale tugevamad õigused. Eraisikute vahelise tehingu puhul tarbijakaitseseadus ei kehti, kuid see ei tähenda, et müüja ei vastuta millegi eest. Müüja vastutab varjatud puuduste eest – need on vead, millest müüja teadis või pidi teadma, kuid mida ta ostjale ei avaldanud.
Et vältida hilisemaid probleeme, on lepingus soovitatav kasutada eraldi lahtrit või lisa, kus kirjeldatakse sõiduki vigu. Tüüpilised fraasid nagu “auto on oma vanusele vastavas seisukorras” on liiga üldsõnalised. Parem on kirjutada konkreetselt: “mootoriõli lekib”, “kliimaseade ei tööta”, “esiistmel on rebend”. Kui viga on lepingus kirjas ja ostja on alla kirjutanud, loetakse, et ta on veast teadlik ja nõustunud autot sellises seisus ostma.
Digitaalne allkirjastamine vs paberleping
Tänapäeval on kõige turvalisem ja mugavam viis lepingu sõlmimiseks digitaalne allkirjastamine (ID-kaart, Mobiil-ID või Smart-ID). Digiallkiri on võrdsustatud omakäelise allkirjaga, kuid sellel on üks suur eelis: see fikseerib vaieldamatult allkirjastamise aja ja sisu. Paberlepingut on lihtsam võltsida või hiljem muuta. Digikonteinerisse pakitud lepingut ei saa kumbki pool märkamatult muuta.
Kui siiski kasutate paberlepingut, koostage see kahes identses eksemplaris – üks ostjale, teine müüjale. Mõlemad pooled peavad allkirjastama mõlemad eksemplarid. Soovitatav on allkirjastada iga lehekülg, et vältida lehtede vahetamist.
Ostu-müügitehingu samm-sammuline juhend
- Eeltöö ja taustakontroll: Enne kohtumist kontrollige auto tausta Transpordiameti e-teeninduses VIN-koodi alusel (tehnoülevaatused, läbisõidu ajalugu, piirangud). Samuti kontrollige Liikluskindlustuse Fondi kodulehelt sõiduki liikluskahjude ajalugu.
- Sõiduki ülevaatus: Vaadake auto oma silmaga üle, sooritage proovisõit. Võimalusel laske auto üle vaadata sõltumatus autoteeninduses.
- Lepingu täitmine: Laadige alla Transpordiameti või mõne suurema autoportaali tüüpleping. Täitke kõik väljad hoolikalt. Ärge jätke tühje kohti.
- Raha ja dokumentide vahetus: Kui leping on allkirjastatud, toimub tasumine. Müüja annab ostjale üle auto võtmed (soovitavalt mõlemad komplektid) ja registreerimistunnistuse.
- Omanikuvahetuse vormistamine: Pärast lepingu sõlmimist tuleb omanikuvahetus vormistada Transpordiametis. Seda on kõige soodsam ja kiirem teha e-teeninduses. Tavaliselt alustab protsessi müüja, märkides süsteemis ostja andmed, ja ostja kinnitab seejärel toimingu.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Kas ma võin lepingusse märkida tegelikust hinnast väiksema summa?
Seda ei tohi teha ja see on äärmiselt riskantne. Kui tehingus peaks tekkima vaidlus ja lepingust taganetakse, on ostjal õigus tagasi nõuda vaid lepingus kirjas olev summa. Samuti võib see tekitada probleeme Maksu- ja Tolliametiga, kui tekib kahtlus maksupettuses.
Mis juhtub, kui müüja ei vormista e-teeninduses omanikuvahetust?
Ostu-müügileping on alusdokumendiks omandiõiguse üleminekul. Kui müüja ei alusta e-teeninduses toimingut, saab ostja minna lepinguga füüsiliselt Transpordiameti büroosse ja taotleda sõiduki arvele võtmist oma nimele. Seetõttu ongi paberil või digiallkirjastatud leping hädavajalik.
Kui kiiresti peab auto ümber registreerima?
Seaduse järgi tuleb andmete muudatused (sh omanikuvahetus) registris vormistada 5 tööpäeva jooksul pärast omandiõiguse üleminekut ehk lepingu sõlmimist.
Mida teha, kui avastan autol nädal pärast ostu suure rikke?
Esmalt vaadake üle leping – kas see viga oli seal kirjas? Kui ei, ja tegemist on varjatud puudusega (nt mootoririke, mida ajutiselt varjati lisanditega), võtke ühendust müüjaga. Eraisikute vahel lahendatakse vaidlused kokkuleppel või kohtus. Juriidilisest isikust müüja puhul on teil õigus pöörduda Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti poole.
Kas liikluskindlustus läheb automaatselt üle uuele omanikule?
Jah, liikluskindlustuse leping läheb üle uuele omanikule, kuid see tuleb esimesel võimalusel ümber vormistada. Uus omanik peab sõlmima oma nimele uue kindlustuslepingu. Vana omaniku lepingu alusel saab sõita vaid lühikest aega, ning kui kindlustusmakse on tasumata, võib tekkida probleeme.
Toimingud pärast lepingu allkirjastamist
Kui allkirjad on paberil või digikonteineris, ei ole protsess veel täielikult lõppenud. Üks olulisemaid samme, mis sageli ununeb, on kindlustus. Hetkel, mil omanikuvahetus registris jõustub, läheb vastutus üle uuele omanikule. Isegi kui autol on kehtiv kindlustuspoliis eelmise omaniku nimel, on mõistlik koheselt sõlmida uus leping enda nimele. See välistab segadused võimalike kahjujuhtumite korral ja tagab, et kindlustusmaksete teavitused jõuavad õigele inimesele.
Samuti tasub müüjal pärast tehingut kontrollida paari päeva möödudes Transpordiameti e-teenindusest, kas ostja on sõiduki tõepoolest oma nimele vormistanud. On juhtumeid, kus ostja “unustab” seda teha ja naudib tasuta parkimist või kogub kiiruskaamera trahve eelmise omaniku nimele. Kui märkate, et auto on ikka teie nimel, saate lepingule tuginedes esitada Transpordiametile teatise sõiduki võõrandamisest, mis lõpetab teie vastutuse ja sunnib ostjat registritoimingut lõpule viima.
